Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmMáy bơm nước điện ô tô

Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.

Chứng nhận
Trung Quốc Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Cảm ơn bạn đã cung cấp các thành phần rất tốt và lời khuyên chuyên nghiệp cho dự án của chúng tôi và chúc bạn thành công.

—— Adolph

Trình điều khiển động cơ mà chúng tôi nhận được từ bạn hoạt động tốt và dịch vụ tùy chỉnh của bạn rất hữu ích cho chúng tôi.

—— nguyên thủy

Sản phẩm của bạn có chất lượng tốt và đang hoạt động ổn định.

—— ED

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.

Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.

Hình ảnh lớn :  Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Bextreme Shell
Số mô hình: OWP-BL43-408T
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
chi tiết đóng gói: túi PE + thùng carton
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 10000pcs/tháng

Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV.

Sự miêu tả
điện áp làm việc: 18-32VDC ((24V) Năng lượng định giá: 240W
Lưu lượng định giá: 2400L/giờ Đầu định mức: 17m
Trọng lượng: 2200g Phản hồi lỗi: Vâng.
Điểm nổi bật:

Xe ba bánh chạy bằng điện OWDT 3610M

,

xe ba bánh có trợ lực OWDT 3610M

,

xe ba bánh có trợ lực OWDT 3610M

Bextreme Shell 24VDC xe EWP bơm chất làm mát cho hệ thống làm mát xe điện tử xe hybrid xe buýt PHEV

Mô tả sản phẩm

 

CácOWP-BL43-408TMáy bơm nước BLDC, một giải pháp hiệu quả cao và sáng tạo cho các hệ thống lưu thông sưởi ấm và làm mát khác nhau.máy bơm nước này mang lại hiệu suất và độ tin cậy vô song cho xe buýt lai, xe hơi hybrid, xe điện, tàu hỏa, tàu, và nhiều hơn nữa.

Được trang bị một máy bơm ly tâm và truyền lực từ, máy bơm nước này đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả.Động cơ DC không chải hiệu suất cao không chỉ giảm thiểu tiêu thụ điện năng mà còn cung cấp một cuộc sống dịch vụ dài, cung cấp hiệu suất tối ưu trong thời gian dài.

Các OWP-BL43-408Tđược thiết kế để thích nghi với các điều kiện hoạt động khác nhau, nhờ phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng lớn của nó.18V đến 32V (24V), đảm bảo tương thích với các hệ thống điện khác nhau.

Một trong những lợi thế chính của máy bơm nước này là tính linh hoạt của nó trong việc kiểm soát dòng chảy.Điều khiển tốc độ tín hiệu PWMvà điều chỉnh dòng chảy liên tục, máy bơm đảm bảo dòng chảy nước chính xác và nhất quán theo yêu cầu của bạn. Điều này cung cấp sự tiện lợi và hiệu quả cho các ứng dụng khác nhau.

Các tính năng an toàn cũng được ưu tiên trong thiết kế máy bơm nước này. Nó kết hợp bảo vệ cực ngược, bảo vệ chạy khô, và bảo vệ chống lại các điều kiện như quá điện áp,Các biện pháp bảo vệ này cung cấp sự yên tâm và ngăn ngừa hư hỏng máy bơm và toàn bộ hệ thống.

Ngoài ra,OWP-BL43-408T cung cấp đầu ra tín hiệu chẩn đoán, cho phép giám sát và khắc phục sự cố dễ dàng.Chức năng nâng cao này đảm bảo bảo dưỡng hiệu quả và tăng hiệu suất và độ tin cậy tổng thể của hệ thống.

 

Với hiệu suất đặc biệt, độ bền và tính linh hoạt ứng dụng rộng rãi,Máy bơm nước OWP-BL43-408T BLDC là sự lựa chọn lý tưởng cho hệ thống lưu thông sưởi ấm và làm mát trong xe hybridTrải nghiệm lưu thông nước hiệu quả và đáng tin cậy với máy bơm nước đặc biệt này.

Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 0

Đặc điểm

◆ Máy bơm ly tâm
◆Truyền lực từ tính
◆Động cơ DC không chải hiệu suất cao, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu quả cao, tuổi thọ dài.
◆Với nhiệt độ hoạt động rộng
◆Điều khiển giao diện liên lạc CAN
◆Với điều khiển dòng chảy liên tục
◆Bảo vệ cực ngược
◆Bảo vệ chạy khô
◆Bảo vệ điện áp quá cao, hiện tại
◆Bảo vệ nhiệt độ quá cao, quá tải
 
Mô tả kỹ thuật (các bộ phận liên quan tiếp xúc với chất lỏng)
Vỏ đầu máy bơm: Hợp kim nhôm đúc ép
Máy đẩy: PPS + GF
Khoang khiên: PPS + GF
Vỏ trục: vật liệu tổng hợp carborundum
Chân: thép không gỉ ((3CR14) chân
Bộ chứa nam châm: PPS nhựa đóng gói
Nhẫn niêm phong: EPDM
EMC: lớp 3
Tiếng ồn:≤60dB
 
Thiết bị lái xe (bao gồm cả động cơ)
Động cơ xoay: nam châm nhựa đóng gói PPS
Vít và hạt: SUS 304 thép không gỉ
Động cơ lái xe: động cơ DC không chải
Khung dây động cơ: PPA GF
Bộ máy bơm: Vỏ nhôm đúc nghiền với bấm cát và anodizing + lớp phủ bột PE.
Nắp: thép
Vòng đệm: thép không gỉ US 304
Kiểm soát nước dựa trên xếp hạng IP68 (en60529)
Mô hình đầu nối: 325304061AAH (đối với cắm 325304061AMH)
Chiều kính vòi: 41mm (1.61 inch)
 
Parameter
■ Các thông số hiệu suất
 
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 1
■ Parameter nhiệt độ
Nhiệt độ chất lỏng trung bình: -40 °C đến + 85 °C (-40 °F đến + 185 °F)
Nhiệt độ môi trường làm việc: -40°C đến +120°C (-40°F đến +248°F)
Nhiệt độ lưu trữ:-40°C đến +70°C (-40°F đến +158°F)
(lên đến 100 °C, nhưng nó sẽ rút ngắn tuổi thọ)
■ Áp lực hệ thống
-0,2 đến 2,5 bar (100 °C (212 °F).
Tuổi thọ hoạt động là hơn 20.000 giờ dựa trên điện áp định số và 36 °C ((86 °F) môi trường
nhiệt độ.
■ Phạm vi điện áp
Máy bơm nước 24V, phạm vi hoạt động 18V - 32V
Mặc dù động cơ có thể được sử dụng trong một phạm vi điện áp và nhiệt độ rộng, nhưng quá cao hoặc quá cao
điện áp thấp và nhiệt độ sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ, máy bơm không thể được
tiếp xúc với bức xạ nhiệt xung quanh.
Chất lỏng trung bình: hỗn hợp lỏng (Nước có chứa glycol dưới 60%)
■ Các thông số điện
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 2
 
Hướng dẫn áp dụng
 
OWP-BL43-408Tmáy bơm hàng loạt là máy bơm ly tâm đòi hỏi phải được điền sẵn, Máy bơm được lắp đặt ở vị trí thấp nhất của hệ thống để đảm bảo rằng động cơ luôn luôn ngâm trong chất lỏng, hoặc được lấp đầy trước máy bơm trước khi bật điện.
 
1: Máy bơm không nên chạy khô, mặc dù nó có thể chạy khô trong 15 phút (sau 15 phút chạy khô, nó sẽ tự động dừng lại), chạy khô sẽ gây ra tiếng ồn,cũng làm tăng sự mài mòn cho trục và tay áo trục.
2: Sử dụng đường ống đường kính khuyến cáo kết nối đầu vào máy bơm, nếu bạn sử dụng một ống ống ống ống thông đường kính nhỏ hơn, do áp suất âm trong máy bơm,không khí bên ngoài dễ dàng đi vào máy bơm thông qua đường ống, nó sẽ làm cho việc giảm hiệu suất máy bơm, và cũng là không khí
bong bóng làm hỏng máy bơm.
3: Như nhìn từ hướng đầu vào máy bơm, động cơ xoay theo chiều kim đồng hồ (xem mũi tên trên cổng đầu ra).
4: Máy bơm có thể được lắp đặt theo chiều dọc hoặc theo chiều ngang (xem hình 1).
5Để tránh khô (không khí bị mắc kẹt trong bánh xoay),cổng đầu ra của bơm nước nên thẳng đứng hoặc ở phía trên của bánh xoay (xem hình 1).
6: ống kết nối nên được gắn thẳng đứng (hoặc không có khuỷu tay trong 20cm) để làm cho không khí được xả dễ dàng, ống thoát không nên được sử dụng dưới 90 độ khuỷu tay (xem hình 2).
7: Không thể sử dụng nước biển hoặc ô nhiễm nặng khác với chất lỏng tạp chất hạt lớn như môi trường lỏng.
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 3
Hình vẽ kích thước
 
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 4
Máy bơm nước làm mát 24VDC EWP cho hệ thống làm mát xe buýt hybrid điện tử PHEV. 5

Chi tiết liên lạc
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Người liên hệ: Mr. Amigo Deng

Tel: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)