|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Điện áp làm việc: | 90-265V AC | Tối đa hiện tại: | 1 A |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | động cơ BLDC không cảm biến | Kích thước tổng thể: | 77 * 60 * 28mm |
| Bảo vệ OV / LV: | Đúng | Hình dạng: | Hình chữ nhật |
| Điểm nổi bật: | trình điều khiển động cơ không chổi than,trình điều khiển động cơ 3 pha |
||
| Số mô hình | JYQD-V8.8D |
| Điện áp hoạt động | 90-265V AC |
| Dòng điện tối đa | 1A |
| Tiếp tục làm việc hiện tại | 0,5A |
| · Kiểm soát tốc độ PWM | Tần số PWM: 1-20KHZ;Chu kỳ nhiệm vụ 0-100% |
| Điều chỉnh tốc độ điện áp tương tự | 0-5V |
| Bảo vệ OV / LV | ĐÚNG |
| Tốc độ đầu ra tín hiệu xung | ĐÚNG |
| 5V----- Điện áp đầu ra bên trong bảng điều khiển |
| M---- Cổng xuất tín hiệu xung tốc độ động cơ, tín hiệu xung 5V. |
| Z / F---- Các cổng điều khiển hướng xoay.Kết nối mức cao “5V” hoặc không kết nối là Hướng thuận, kết nối mức thấp 0 V hoặc kết nối với GND là hướng ngược lại. |
| VR---- Cổng kiểm soát tốc độ.Điều chỉnh tốc độ tuyến tính điện áp tương tự 0,1v -5V, Điện trở đầu vào là 20K Ohm, kết nối với GND khi điều chỉnh tốc độ PWM đầu vào, tần số PWM: 1-20KHZ;Chu kỳ nhiệm vụ 0-100% |
| GND—Được sử dụng cho kiểm soát nội bộ bảng Drive |
| U / MA---- pha động cơ A |
| V / MB---- pha động cơ B |
| W / MC---- pha động cơ C |
| AC---- L |
| AC---- N |
Bản vẽ kích thước
| 3. Sử dụng dây bảo vệ nếu bảng điều khiển có khoảng cách xa động cơ hơn 50 cm, nếu không có thể dẫn đến động cơ không bình thường, ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường. |
| 4.Bảng trình điều khiển đầu vào AC này có thể là trình điều khiển tích hợp trong ứng dụng |
| 5. Chú ý đến lớp cách nhiệt giữa MOSFET trình điều khiển và bộ tản nhiệt hoặc tấm lắp đặt. |
1. Xác nhận rằng các thông số điện áp và công suất của động cơ không vượt quá phạm vi của bảng điều khiển như đã chỉ định.
2. Bảng điều khiển này được sử dụng cho động cơ không chổi than 3 pha không cảm biến, nhưng không phù hợp cho tất cả động cơ không chổi than 3 pha cảm biến trực tiếp.Nếu hiệu quả truyền động không tốt (như khởi động chập chờn, đảo chiều, dòng làm việc không tải của động cơ quá lớn, tốc độ không ổn định, hiệu suất thấp và không thể khởi động có tải.) Khách hàng có thể điều chỉnh điện trở và điện dung của bảng điều khiển tùy theo tình hình thực tế để đạt được hiệu quả lái xe tốt nhất (xem tệp đính kèm để biết cách điều chỉnh)
3. Bo mạch điều khiển JYQD-V8.8 là bo mạch trần không có vỏ và tản nhiệt.Nếu công suất của động cơ dưới 60W, nó không cần phải thêm bộ tản nhiệt, Nó chỉ cần đảm bảo thông gió bình thường và cách nhiệt tốt.Nếu công suất của động cơ hơn 60W thì phải thêm tản nhiệt như sơ đồ bên dưới.
4. Cổng ra 5V trên bo mạch trình điều khiển cấm kết nối thiết bị bên ngoài.Nó chỉ áp dụng cho chiết áp bên ngoài và công tắc của bo mạch để điều chỉnh tốc độ và đảo chiều.
5. Đầu cuối “M” trên bo mạch trình điều khiển JYQD-V8.8 là tín hiệu đầu ra xung tốc độ động cơ (đầu ra đẩy-kéo) và dòng ra tối đa nhỏ hơn 5mA.
Người liên hệ: Mr. Amigo Deng
Tel: +86-18994777701
Fax: 86-519-83606689
