|
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Túi PE + thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | T / T, L / C, Paypal |
| khả năng cung cấp: | 1000 bộ / ngày |
| 1. Xác nhận rằng các thông số điện áp và công suất của động cơ không vượt quá phạm vi của bảng điều khiển như đã chỉ định. |
| 2. Bo mạch điều khiển động cơ BLDC này được sử dụng cho động cơ không chổi than 3 pha cảm biến, nhưng không phù hợp cho tất cả các động cơ không chổi than cảm biến 3 pha trực tiếp.Nếu hiệu quả truyền động không tốt (như khởi động chập chờn, đảo chiều, dòng làm việc không tải của động cơ quá lớn, tốc độ không ổn định, hiệu suất thấp và không thể khởi động có tải.) Khách hàng có thể điều chỉnh điện trở và điện dung của bảng điều khiển tùy theo tình hình thực tế để đạt được hiệu quả lái xe tốt nhất (xem tệp đính kèm để biết cách điều chỉnh) |
| 3. Bo mạch điều khiển JYQD-V6.7 là bo mạch trần không có vỏ và tản nhiệt.Nếu công suất của động cơ dưới 60W, nó không cần phải thêm bộ tản nhiệt, Nó chỉ cần đảm bảo thông gió bình thường và cách nhiệt tốt.Nếu công suất của động cơ lớn hơn 36W thì phải thêm tản nhiệt như sơ đồ bên dưới. |
| Z / F---- Các cổng điều khiển hướng xoay.Kết nối mức cao “5V” hoặc không kết nối là Hướng thuận, kết nối mức thấp 0 V hoặc kết nối với GND là hướng ngược lại. |
VR---- Cổng kiểm soát tốc độ.Điều chỉnh tốc độ tuyến tính điện áp tương tự 0,1v -5V, Điện trở đầu vào là 20K Ohm, kết nối với GND khi điều chỉnh tốc độ PWM đầu vào, tần số PWM: 1-20KHZ;Chu kỳ nhiệm vụ 0-100% |
| GND—Được sử dụng cho kiểm soát nội bộ bảng Drive |
| MA---- pha động cơ A |
| MB---- pha động cơ B |
| MC---- pha động cơ C |
| GND---- DC- |
| VCC---- DC + |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Túi PE + thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | T / T, L / C, Paypal |
| khả năng cung cấp: | 1000 bộ / ngày |
| 1. Xác nhận rằng các thông số điện áp và công suất của động cơ không vượt quá phạm vi của bảng điều khiển như đã chỉ định. |
| 2. Bo mạch điều khiển động cơ BLDC này được sử dụng cho động cơ không chổi than 3 pha cảm biến, nhưng không phù hợp cho tất cả các động cơ không chổi than cảm biến 3 pha trực tiếp.Nếu hiệu quả truyền động không tốt (như khởi động chập chờn, đảo chiều, dòng làm việc không tải của động cơ quá lớn, tốc độ không ổn định, hiệu suất thấp và không thể khởi động có tải.) Khách hàng có thể điều chỉnh điện trở và điện dung của bảng điều khiển tùy theo tình hình thực tế để đạt được hiệu quả lái xe tốt nhất (xem tệp đính kèm để biết cách điều chỉnh) |
| 3. Bo mạch điều khiển JYQD-V6.7 là bo mạch trần không có vỏ và tản nhiệt.Nếu công suất của động cơ dưới 60W, nó không cần phải thêm bộ tản nhiệt, Nó chỉ cần đảm bảo thông gió bình thường và cách nhiệt tốt.Nếu công suất của động cơ lớn hơn 36W thì phải thêm tản nhiệt như sơ đồ bên dưới. |
| Z / F---- Các cổng điều khiển hướng xoay.Kết nối mức cao “5V” hoặc không kết nối là Hướng thuận, kết nối mức thấp 0 V hoặc kết nối với GND là hướng ngược lại. |
VR---- Cổng kiểm soát tốc độ.Điều chỉnh tốc độ tuyến tính điện áp tương tự 0,1v -5V, Điện trở đầu vào là 20K Ohm, kết nối với GND khi điều chỉnh tốc độ PWM đầu vào, tần số PWM: 1-20KHZ;Chu kỳ nhiệm vụ 0-100% |
| GND—Được sử dụng cho kiểm soát nội bộ bảng Drive |
| MA---- pha động cơ A |
| MB---- pha động cơ B |
| MC---- pha động cơ C |
| GND---- DC- |
| VCC---- DC + |
