|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $15.90-17.90 |
DH-BLD6010TD Động cơ điều khiển tự điều chỉnh điện áp làm việc 15-60VDC Có thể được cấu hình bằng cổng hàng loạt.
Động cơ BLDC
DH-BLD6010TD Hướng dẫn sử dụng V1.0
15-60VDC, tối đa:20A
Đặc điểm
Chế độ hoạt động Hall có cảm biến hoặc không có cảm biến, hỗ trợ Hall và các giai đoạn của động cơ tự động phù hợp thông qua chức năng tự học;
Chế độ điều khiển vòng lặp mở/đường lặp kín;
Tốc độ tăng tốc và giảm tốc có thể điều chỉnh;
Chế độ điều chỉnh tốc độ: điện áp 0-5V/chu kỳ PWM/cổng liên lạc hàng loạt ((UART);
Khởi động tín hiệu điều khiển, đầu vào tín hiệu hướng, đầu ra phản hồi tốc độ FG;
Kiểm tra tự động phần cứng, quá điện, mạch ngắn, quá điện áp, dưới điện áp, quay khóa, nhiệt độ quá cao và các biện pháp bảo vệ khác Chức năng kẹp điện;
Chế độ hoạt động
Động cơ điều khiển DH-BLD6010TD có thể làm việc trong hai chế độ làm việc, Hall cảm biến hoặc không cảm biến, trong khi lái xe bật, lái xe phát hiện ra tín hiệu Hall, nếu tín hiệu Hall không được kết nối,hoặc tín hiệu Hall bị lỗi., người lái xe sẽ làm việc trong Hall không chế độ hoạt động.
Khi trình điều khiển được bật, khi tín hiệu điều khiển lớn hơn chu kỳ làm việc bắt đầu (được cấu hình thông qua cổng hàng loạt), trình điều khiển bắt đầu khởi động,và khi tín hiệu điều khiển thấp hơn chu kỳ làm việc bắt đầu, người lái xe đang ở chế độ chờ và động cơ dừng lại.
Có tổng cộng 6 chuỗi kết hợp cho tín hiệu Hall Ha, Hb và Hc, và một trong số đó là chuỗi pha chính xác.
(1) tốc độ quay về phía trước và ngược và sức mạnh gần như bằng nhau,
(2) công suất đầu ra và dòng điện là bình thường trong quá trình tăng dần lệnh đến tối đa.nguồn cung cấp điện cần có một biện pháp giới hạn hiện tại để tránh tai nạn.
trình điều khiển này hỗ trợ Hall tín hiệu chuỗi tự học chức năng, kết nối cáp điện, Hall tín hiệu và tín hiệu điều khiển, cổng hàng loạt gửi AA 01 1E 01 00 00 CC chỉ dẫn,người lái xe thực hiện tự học chuỗi tín hiệu cảm biến Hall, đèn LED nhấp nháy 13 lần và tắt trong 2 giây để chỉ ra rằng việc học Xi đã hoàn thành, và hướng dẫn điều khiển là không, và nó có thể hoạt động bình thường.
Trong chế độ không cảm biến, các đường pha của động cơ U, V và W có thể được kết nối tùy ý, và hai trong số các pha có thể được trao đổi tùy ý, và động cơ có thể được đảo ngược,và tín hiệu F / R bên ngoài cũng có thể làm cho động cơ ngượcTrong chế độ không cảm biến, tín hiệu F / R có thể được cấu hình thông qua cổng hàng loạt để có hiệu lực ngay lập tức hoặc khi động cơ bị tắt.
Cấu hình cổng hàng loạt cho chế độ vòng tròn mở / vòng tròn kín tốc độ;
Mô tả cảng
Biểu đồ dây chuyền
Kích thước lắp đặt
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $15.90-17.90 |
DH-BLD6010TD Động cơ điều khiển tự điều chỉnh điện áp làm việc 15-60VDC Có thể được cấu hình bằng cổng hàng loạt.
Động cơ BLDC
DH-BLD6010TD Hướng dẫn sử dụng V1.0
15-60VDC, tối đa:20A
Đặc điểm
Chế độ hoạt động Hall có cảm biến hoặc không có cảm biến, hỗ trợ Hall và các giai đoạn của động cơ tự động phù hợp thông qua chức năng tự học;
Chế độ điều khiển vòng lặp mở/đường lặp kín;
Tốc độ tăng tốc và giảm tốc có thể điều chỉnh;
Chế độ điều chỉnh tốc độ: điện áp 0-5V/chu kỳ PWM/cổng liên lạc hàng loạt ((UART);
Khởi động tín hiệu điều khiển, đầu vào tín hiệu hướng, đầu ra phản hồi tốc độ FG;
Kiểm tra tự động phần cứng, quá điện, mạch ngắn, quá điện áp, dưới điện áp, quay khóa, nhiệt độ quá cao và các biện pháp bảo vệ khác Chức năng kẹp điện;
Chế độ hoạt động
Động cơ điều khiển DH-BLD6010TD có thể làm việc trong hai chế độ làm việc, Hall cảm biến hoặc không cảm biến, trong khi lái xe bật, lái xe phát hiện ra tín hiệu Hall, nếu tín hiệu Hall không được kết nối,hoặc tín hiệu Hall bị lỗi., người lái xe sẽ làm việc trong Hall không chế độ hoạt động.
Khi trình điều khiển được bật, khi tín hiệu điều khiển lớn hơn chu kỳ làm việc bắt đầu (được cấu hình thông qua cổng hàng loạt), trình điều khiển bắt đầu khởi động,và khi tín hiệu điều khiển thấp hơn chu kỳ làm việc bắt đầu, người lái xe đang ở chế độ chờ và động cơ dừng lại.
Có tổng cộng 6 chuỗi kết hợp cho tín hiệu Hall Ha, Hb và Hc, và một trong số đó là chuỗi pha chính xác.
(1) tốc độ quay về phía trước và ngược và sức mạnh gần như bằng nhau,
(2) công suất đầu ra và dòng điện là bình thường trong quá trình tăng dần lệnh đến tối đa.nguồn cung cấp điện cần có một biện pháp giới hạn hiện tại để tránh tai nạn.
trình điều khiển này hỗ trợ Hall tín hiệu chuỗi tự học chức năng, kết nối cáp điện, Hall tín hiệu và tín hiệu điều khiển, cổng hàng loạt gửi AA 01 1E 01 00 00 CC chỉ dẫn,người lái xe thực hiện tự học chuỗi tín hiệu cảm biến Hall, đèn LED nhấp nháy 13 lần và tắt trong 2 giây để chỉ ra rằng việc học Xi đã hoàn thành, và hướng dẫn điều khiển là không, và nó có thể hoạt động bình thường.
Trong chế độ không cảm biến, các đường pha của động cơ U, V và W có thể được kết nối tùy ý, và hai trong số các pha có thể được trao đổi tùy ý, và động cơ có thể được đảo ngược,và tín hiệu F / R bên ngoài cũng có thể làm cho động cơ ngượcTrong chế độ không cảm biến, tín hiệu F / R có thể được cấu hình thông qua cổng hàng loạt để có hiệu lực ngay lập tức hoặc khi động cơ bị tắt.
Cấu hình cổng hàng loạt cho chế độ vòng tròn mở / vòng tròn kín tốc độ;
Mô tả cảng
Biểu đồ dây chuyền
Kích thước lắp đặt
